盛谷策略平台 Microchip和马瑞利开创面向软件定义车辆的开放标准显示连接解决方案

盖世汽车讯 9月3日，半导体供应商美国微芯科技（Microchip Technology）与全球汽车供应商马瑞利（Marelli）宣布推出一项全新解决方案，该方案能够利用ASA Motion Link（ASA-ML）这一开放的汽车视频连接标准，将车辆中央计算机生成的图形和视频内容直接传输到车载显示屏。该解决方案的演示版本可帮助汽车制造商简化显示架构、优化系统成本并提高采购灵活性，同时支持向软件定义汽车（SDV）的转型。

图片来源：Microchip

ASA Motion Link是由汽车SerDes联盟（ASA）制定的汽车视频连接和SerDes（串行器-解串器）通信开放标准。ASA是一个由汽车制造商、一级供应商和半导体公司组成的全球联盟。该标准支持跨多个技术供应商的产品进行安全、高速的视频和图形传输，从而增强了汽车生态系统的兼容性，并为专有视频传输技术提供了一种可扩展的替代方案。作为ASA的创始成员，微芯科技正在推动汽车行业从专有连接技术向开放、可互操作标准的转型，并已通过其摄像头解决方案展示了广泛的互操作性，现在正将这些解决方案扩展到显示连接领域。

随着车辆架构向集中式计算和软件定义车辆（SDV）演进，汽车制造商正在寻求能够满足日益增长的性能需求，同时降低复杂性、控制成本并实现可扩展车辆电子架构的连接解决方案。在联合演示解决方案中，车辆中央计算机生成的图形和视频内容通过微芯科技的VS7000 ASA-ML芯片组，经由高速标准化链路进行处理和传输。

马瑞利率先实现了该技术的显示端集成，通过配置和优化ASA ML解串器，使其能够直接在显示屏上解码标准化视频流。这确保了集中生成内容（包括摄像头画面、导航地图、信息娱乐图形和车辆控制界面）的精确接收、同步和传输，同时简化了显示端电子架构。

“向软件定义汽车的转型正在推动对更开放、灵活和可扩展的电子架构的需求，”马瑞利电子业务总裁Kelei Shen表示。“作为汽车生态系统中的集成商，马瑞利汇集了来自多个合作伙伴的一流技术，为汽车制造商提供完整的解决方案。此次合作凸显了开放标准如何加速创新，同时为下一代汽车架构提供所需的互操作性。”

“开放标准通过减少对专有技术的依赖，在加速创新方面发挥着至关重要的作用，”微芯科技通信业务部副总裁Kevin So表示。“我们与马瑞利的合作表明，ASA Motion Link如何为汽车制造商提供安全、可互操作且可扩展的连接解决方案，从而简化整个生态系统的集成。”

技术亮点

开放的互操作性，可实现来自多家技术供应商的驾驶舱系统和显示器之间的无缝连接。

得益于汽车生态系统支持的开放协议规范，供应商拥有更大的灵活性。

集成安全性，链路层认证和加密嵌入通信信道。

强大的数据传输能力，实现无损通信和高抗电磁噪声能力。

可扩展的性能，支持高达16 Gbps的数据速率，满足各种显示需求。

嵌入式时分双工（TDD）功能和简化的前向纠错（FEC）优化了效率，从而降低了功耗。

为日益以以太网为中心的车辆架构铺平道路。

此次合作展示了开放标准连接如何通过实现集中式计算系统和显示器之间的安全通信，为车载网络和电子设备提供支持。这也体现了马瑞利致力于采用开放标准的更广泛承诺，这些标准有助于简化开发、优化系统成本并促进更开放的汽车生态系统。